WAAROM IK GEEN STANDAARDBEDRAG NOEM
Twee motoren van hetzelfde type kunnen na veertig jaar totaal verschillend zijn. De ene heeft keurig onderhoud gehad en vraagt alleen nieuwe pakkingen en zuigerveren. De andere heeft jaren met te weinig olie gereden. Een vast bedrag op een website zou dus altijd te hoog of te laag zijn. Ik maak liever een persoonlijke offerte na een gesprek en, waar mogelijk, een eerste inspectie.
WAT DE KOSTEN VAN EEN MOTORREVISIE BEPAALT
De belangrijkste factoren op een rij:
- Complete revisie of deelrevisie: alleen de kop, of het hele blok
- Meetresultaten: moeten cilinders gehoond of op overmaat geboord worden
- Beschikbaarheid en prijs van onderdelen voor uw specifieke motor
- Bijkomend werk zoals carburateur revisie of distributie
- Of de motor nog in de auto zit of los wordt aangeleverd
DEMONTAGE EN METEN GEEFT ZEKERHEID
Bij een revisie demonteer ik de motor volledig en meet ik elk onderdeel nauwkeurig op. Pas dan is duidelijk welke tolerantie nog binnen de specificaties valt. Die maat- en tolerantiemetingen vormen de basis voor een betrouwbare prijs. Wijkt het werk af van wat we afgesproken hebben, dan overleg ik eerst met u.
MOTORREVISIE ALS DEEL VAN EEN RESTAURATIE
Vaak is een motorrevisie onderdeel van een groter plan. Wie de oldtimer restauratie kosten in Nijmegen en omgeving wil inschatten, doet er goed aan de motor apart te begroten van carrosserie en lak. Zo houdt u overzicht en kunt u fasen plannen. Meer over de lak leest u bij oldtimer spuiten kosten.
Wilt u eerst weten hoe ik werk? Bekijk dan de pagina over motorrevisie in de regio Nijmegen, of lees hoe ik een cilinderkop reviseer als alleen de kop aandacht nodig heeft.
VEELGESTELDE VRAGEN
Kan ik een indicatie krijgen zonder dat de motor open is?
Op basis van uw beschrijving, compressiemeting en bevindingen kan ik een eerste richting geven. Een betrouwbare offerte volgt pas als duidelijk is in welke staat de onderdelen zijn. Zo voorkomen we verrassingen voor u en voor mij.
Wordt het goedkoper als ik zelf demonteer?
Dat kan schelen in arbeidstijd. Lever de motor dan wel compleet en overzichtelijk aan, met bouten en kleine onderdelen gelabeld. Ontbrekende of beschadigde onderdelen kunnen de besparing namelijk weer tenietdoen. Overleg het vooraf met mij.
Wat gebeurt er als er extra schade blijkt?
Dan stop ik en neem ik contact met u op. U krijgt uitleg over wat ik heb gevonden, welke opties er zijn en wat die betekenen voor de kosten. Ik ga pas verder als u akkoord geeft.